Ally FM

Pequeño y motorizado – La sencillez en camino.

Adecuado para personas de baja estatura
Subir y bajar con facilidad
Menor distancia entre ejes
Motor delantero con autonomía hasta 40 km

pfautec Ally FM.

Nuestro Ally FM es el compañero manejable, fiable y, además, motorizado para personas de baja estatura. Por su diseño compacto, con ruedas de 24 pulgadas, este vehículo seduce por sus excelentes propiedades de conducción y maniobra.

Más información
Motorizado

Para personas de baja estatura

Con su plataforma corta para los pies, Ally FM permite subir de forma cómoda y fácil, sin que el conductor tenga que levantar demasiado la pierna. Gracias a la corta distancia entre ejes, Ally FM es muy adecuado para personas de baja estatura y garantiza siempre una conducción segura y relajada. Por cierto: Nuestro Ally FM está disponible también en versión con motor. Ally.

Pequeño y compacto

Su motor, la plataforma corta para los pies, su diseño compacto, una menor distancia entre ejes y excelentes propiedades de conducción y maniobra convierten a nuestro Ally FM en un verdadero «todoterreno».

Acceso bajo y ancho
  • Color: Verde azulado
  • Buje de cambio de 7 velocidades con freno de contrapedal
  • Cesta detrás
  • Neumáticos reflectantes, a prueba de pinchazos
  • Candado de cuadro
  • Acceso bajo y ancho
  • Protección anticorrosión mediante recubrimiento en polvo
  • Posición del manillar regulable individualmente
  • Cabe por cualquier puerta estándar
  • Motor delantero Ansmann
  • 324 Wh de batería
  • Llantas de aluminio de cámara hueca
  • Faros LED y luz trasera mediante batería
  • Diferencial para un comportamiento de conducción óptimo
  • Cuadro de acero
  • Freno de estacionamiento V-Brake
Peso y capacidad de carga
38kg
100kg
20kg

A

1900 mm

B

470 - 500 mm

C

700 - 890 mm

D

150 mm

E

1100 - 1160 mm

F

750 mm

¿Le convence?

Nuestro Ally FM está disponible a partir de 4.049 €

Todos los productos de pfautec están hechos a medida para adaptarse a sus necesidades. ¿Desear reservar una conducción de prueba o configurar directamente la bicicleta que desea?

Fieles a nuestros valores desde 1999

Tradición, innovación y seguridad son desde siempre nuestros valores fundamentales. Desde 1999 venimos desarrollando, con mucho entusiasmo y pasión, valiosas ayudas para personas con y sin movilidad reducida. Nos consideramos un acompañante accesible y de confianza y valoramos mucho un trabajo de investigación y desarrollo continuo. Vamos al ritmo de los tiempos y de las nuevas necesidades en constante crecimiento. Nuestros motores: estar siempre dispuestos a escuchar las necesidades de nuestros clientes, responsabilidad social activa y el deseo de hacer que el mundo sea cada día un poquito más sostenible.

Estamos donde nos necesite

Pruebe primero y compre después

Conseguimos seguridad

Nuestra experiencia para que usted se sienta bien

Somos «made in Germany»

Productos fabricados de principio a fin en Alemania

Estamos a su disposición

Hacemos más que diseñar ayudas

Somos sostenibles

Inclusión también en nuestros talleres

Preguntas frecuentes

Esta sensación no es inusual y sucede con frecuencia. Es un problema que tienen la mayoría de las personas que están acostumbradas a ir en bicicleta o que han conducido una bicicleta en el pasado, independientemente de la edad o de si tienen o no una discapacidad. La «culpa» la tiene el sentido del equilibrio, que al ir en bicicleta, ha sido entrenado para mantener el equilibrio. Esta habilidad tan necesaria para ir en bicicleta no se requiere para conducir un triciclo y a veces resulta incluso un impedimento. Como en la conducción de un coche, al tomar una curva no es necesario cambiar el peso de lado. Así, en un coche, usted no necesita inclinarse hacia la curva cuando quiere doblar la esquina. En lugar de ello, solo gira el volante a la dirección deseada. Y lo mismo sucede con el triciclo. ¿Cree que no lo va a conseguir? Intente recordar cómo iba en triciclo cuando era niño. Por lo general, los niños pequeños pueden conducir un triciclo sin problemas antes de aprender a ir en bicicleta. El triciclo se encarga de mantener el equilibrio por ellos; ellos no conocen otra forma, no tienen ninguna desconfianza y así pueden avanzar con seguridad. Para transmitirle a usted la seguridad que necesita, le ayudamos con un vídeo útil y una guía detallada. Más información aquí

Nuestros productos se comercializan principalmente a través de distribuidores de bicicletas y tiendas de material médico. Un asesoramiento especialmente apropiado y exhaustivo lo encontrará en nuestros distribuidores oficiales. En comparación con la tienda de la esquina, estos tienen siempre al menos un vehículo en el local de ventas para ver y para probar. Encuentre un distribuidor oficial cerca de usted con nuestra búsqueda de distribuidores. En ella se muestran todos los distribuidores en un radio de 50 km. Solo tiene que introducir su localidad o su código postal.

Los precios son diferentes y dependen del equipamiento de los vehículos especiales y terapéuticos. Nuestros distribuidores oficiales o su distribuidor de confianza pueden facilitarle más información sobre nuestros precios. Aquí encontrará distribuidores cerca de usted.

No, no lo necesita, ya que nosotros —a no ser que se desee de otro modo— suministramos todos los vehículos solo en combinación con una asistencia al pedaleo. Es decir, el motor eléctrico solo se enciende cuando usted pedalea. Sin asistencia al pedaleo (el denominado sistema Pedelec), no es posible alcanzar una velocidad superior a 6 km/h y, por tanto, no es obligatorio tener carné de conducir ni seguro.

Esta sensación no es inusual y sucede con frecuencia. Es un problema que tienen la mayoría de las personas que están acostumbradas a ir en bicicleta o que han conducido una bicicleta en el pasado, independientemente de la edad o de si tienen o no una discapacidad. La «culpa» la tiene el sentido del equilibrio, que al ir en bicicleta, ha sido entrenado para mantener el equilibrio. Esta habilidad tan necesaria para ir en bicicleta no se requiere para conducir un triciclo y a veces resulta incluso un impedimento. Como en la conducción de un coche, al tomar una curva no es necesario cambiar el peso de lado. Así, en un coche, usted no necesita inclinarse hacia la curva cuando quiere doblar la esquina. En lugar de ello, solo gira el volante a la dirección deseada. Y lo mismo sucede con el triciclo. ¿Cree que no lo va a conseguir? Intente recordar cómo iba en triciclo cuando era niño. Por lo general, los niños pequeños pueden conducir un triciclo sin problemas antes de aprender a ir en bicicleta. El triciclo se encarga de mantener el equilibrio por ellos; ellos no conocen otra forma, no tienen ninguna desconfianza y así pueden avanzar con seguridad. Para transmitirle a usted la seguridad que necesita, le ayudamos con un vídeo útil y una guía detallada. Más información aquí

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No, no lo necesita, ya que nosotros —a no ser que se desee de otro modo— suministramos todos los vehículos solo en combinación con una asistencia al pedaleo. Es decir, el motor eléctrico solo se enciende cuando usted pedalea. Sin asistencia al pedaleo (el denominado sistema Pedelec), no es posible alcanzar una velocidad superior a 6 km/h y, por tanto, no es obligatorio tener carné de conducir ni seguro.

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