pfautec Roma.
Avec notre modèle Roma, vous avez le vent dans le dos inclus ! Grâce à son capteur d’effort sensible, le capteur d’effort délivre une assistance dynamique sur tous les chemins d’une simple pression sur un bouton. Appuyez en toute décontraction sur la pédale de votre nouveau tricycle électrique et sélectionnez votre vitesse préférée parmi les différents niveaux de vitesse proposés.
Toujours tout à portée de regard
Notre Roma est un tricycle électrique qui permet de se sentir vraiment à l’aise. Il vous suffit d’appuyer sur un bouton pour activer une assistance dynamique. Celle-ci est fournie par le moteur Bosch Active-Line, qui assure une assistance électrique optimale grâce à la grande souplesse de fonctionnement de son capteur d’effort. Pendant votre déplacement, l’écran intégré vous affiche toutes les fonctions importantes : entre autres, votre vitesse moyenne, votre kilométrage journalier ou encore votre vitesse maximale. L’équipement de série comporte également un éclairage électrique activable, alimenté par la batterie. Bon à savoir : ce tricycle électrique n’est pas soumis au permis de conduire ni à une assurance.
Une excellente sensation de sécurité sur les longs parcours
Une assistance électrique optimale grâce au capteur d'effort et une grande autonomie jusqu’à 60 km font de notre Roma le compagnon idéal pour les longs trajets. Ce tricycle électrique fournit une assistance dynamique par une simple pression sur un bouton. L'écran affiche toutes les fonctions importantes en un coup d'œil. Un éclairage électrique activable selon les besoins et alimenté par la batterie fait également partie du contenu de la livraison.
- Couleur : bleu Azzurro
- Moyeu 7 vitesses avec système de freinage à rétropédalage
- Panier arrière
- Pneus anticrevaison, réfléchissants
- Antivol de cadre
- Accès bas et large
- Protection anticorrosion par thermolaquage
- Réglage personnalisable du guidon
- Passe par toutes les portes normalisées
- Moteur central Bosch Active-Line
- Écran Purion
- Batterie 400 Wh
- Jantes en alu
- Projecteur LED et éclairage arrière grâce à la batterie
- Différentiel pour un comportement routier optimal
- Jantes à double paroi
- Cadre en acier
- Frein parking V-Brake
A1900 mm B470 - 500 mm C700 - 890 mm | D150 mm E1110 - 1160 mm F750 mm |
Notre Roma est disponible à partir de 4 699 €
Tous les produits pfautec sont conçus sur mesure pour répondre à vos besoins. Vous souhaitez réserver un essai ou configurer directement le vélo de vos rêves ?
Des valeurs fortes depuis 1999
La tradition, l’innovation et la sécurité sous-tendent nos valeurs depuis toujours. Depuis 1999, nous concevons avec beaucoup de passion et de dévouement des systèmes d’assistance haut-de-gamme pour les personnes à mobilité réduite ou non. Nous nous considérons comme des compagnons fiables et abordables et attachons beaucoup d’importance à un travail permanent de recherche et de développement. Nous sommes en phase avec notre époque et suivons le rythme de l’évolution des nouvelles tendances. Nos motivations : une oreille attentive aux besoins de nos clients, une responsabilité sociale active et la volonté de rendre chaque jour le monde un peu plus durable.
FAQ
Je ne sais pas conduire de tricycle et j’éprouve de grandes difficultés à tourner et/ou à rouler en ligne droite. J’ai l'impression que le véhicule tire toujours dans une certaine direction et ne fait pas ce que je veux.
Ce sentiment n’est ni rare, ni inhabituel. Vous partagez le même problème que la plupart des gens qui conduisent ou qui ont conduit un deux-roues par le passé, indépendamment de l’âge ou du handicap. La « faute » en revient à votre sens de l’équilibre qui a été entraîné à maintenir l’équilibre lorsque vous roulez en vélo. Cette faculté qui est indispensable pour conduire un deux-roues n’est pas nécessaire pour pratiquer le tricycle et se révèle même souvent un handicap. De même que pour la conduite automobile, aucun déplacement du poids du corps n’est requis dans les virages. Vous n’avez pas besoin de vous coucher dans le virage lorsque vous voulez tourner. Au lieu de cela, vous orientez simplement le volant dans la direction souhaitée. C’est exactement la même chose avec le tricycle. Vous pensez que vous n’y arriverez pas ? Essayez de vous souvenir du tricycle que vous conduisiez étant enfant. En règle générale, les petits enfants savent faire du tricycle avant d’apprendre à faire du vélo. Le tricycle se charge de l’équilibre à leur place, ils ne connaissent rien d’autre, ils n’ont aucune appréhension et peuvent donc avancer en toute confiance. Pour vous aider à acquérir la confiance nécessaire, nous vous proposons une assistance utile sous la forme d’une vidéo et d’un guide détaillé. En savoir plus Cliquez ici
Les modèles à assistance électrique sont-ils soumis à la détention du permis de conduire ou à la pose d’une plaque d’immatriculation ?
Non, ce n’est pas nécessaire car, sauf demande contraire, tous les véhicules sont livrés avec une assistance au pédalage. Cela signifie que le moteur électrique ne vous offre une assistance que si vous pédalez activement. Sans assistance électrique (système « Pedelec »), il n’est pas possible de dépasser une vitesse de 6 km/h. Ce système n’est donc pas soumis à la détention du permis de conduire ou à la pose d'une plaque d’immatriculation.
Combien coûtent vos produits ?
Les prix sont variables et dépendent de l’équipement des cycles thérapeutiques et des vélos spéciaux. Pour plus d’informations sur nos tarifs, renseignez-vous auprès de l’un de nos distributeurs ou de votre revendeur de confiance. Cliquez ici pour localiser les distributeurs à proximité de chez vous.
Où puis-je trouver vos produits ?
Nos produits sont commercialisés en priorité dans des magasins de cycles et chez les fournisseurs de matériel médical. Vous obtiendrez de bons conseils et un accompagnement sur mesure auprès de nos distributeurs exclusifs. À la différence du magasin du coin, ils ont toujours au moins un véhicule en stock à découvrir et à essayer dans leur local de vente. Pour trouver un distributeur exclusif à proximité de chez vous, utilisez notre outil Trouver un distributeur. Tous les distributeurs dans un rayon de 50 km y sont présentés. Il vous suffit d’indiquer votre localité ou votre code postal.
Je ne sais pas conduire de tricycle et j’éprouve de grandes difficultés à tourner et/ou à rouler en ligne droite. J’ai l'impression que le véhicule tire toujours dans une certaine direction et ne fait pas ce que je veux.
Ce sentiment n’est ni rare, ni inhabituel. Vous partagez le même problème que la plupart des gens qui conduisent ou qui ont conduit un deux-roues par le passé, indépendamment de l’âge ou du handicap. La « faute » en revient à votre sens de l’équilibre qui a été entraîné à maintenir l’équilibre lorsque vous roulez en vélo. Cette faculté qui est indispensable pour conduire un deux-roues n’est pas nécessaire pour pratiquer le tricycle et se révèle même souvent un handicap. De même que pour la conduite automobile, aucun déplacement du poids du corps n’est requis dans les virages. Vous n’avez pas besoin de vous coucher dans le virage lorsque vous voulez tourner. Au lieu de cela, vous orientez simplement le volant dans la direction souhaitée. C’est exactement la même chose avec le tricycle. Vous pensez que vous n’y arriverez pas ? Essayez de vous souvenir du tricycle que vous conduisiez étant enfant. En règle générale, les petits enfants savent faire du tricycle avant d’apprendre à faire du vélo. Le tricycle se charge de l’équilibre à leur place, ils ne connaissent rien d’autre, ils n’ont aucune appréhension et peuvent donc avancer en toute confiance. Pour vous aider à acquérir la confiance nécessaire, nous vous proposons une assistance utile sous la forme d’une vidéo et d’un guide détaillé. En savoir plus Cliquez ici
Combien coûtent vos produits ?
Les prix sont variables et dépendent de l’équipement des cycles thérapeutiques et des vélos spéciaux. Pour plus d’informations sur nos tarifs, renseignez-vous auprès de l’un de nos distributeurs ou de votre revendeur de confiance. Cliquez ici pour localiser les distributeurs à proximité de chez vous.
Les modèles à assistance électrique sont-ils soumis à la détention du permis de conduire ou à la pose d’une plaque d’immatriculation ?
Non, ce n’est pas nécessaire car, sauf demande contraire, tous les véhicules sont livrés avec une assistance au pédalage. Cela signifie que le moteur électrique ne vous offre une assistance que si vous pédalez activement. Sans assistance électrique (système « Pedelec »), il n’est pas possible de dépasser une vitesse de 6 km/h. Ce système n’est donc pas soumis à la détention du permis de conduire ou à la pose d'une plaque d’immatriculation.
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