pfautec Tibo+.
Le vélo à siège Tibo+ vous offre un sentiment de liberté incomparable sur quatre roues ! Tibo+ est le moyen de transport idéal pour tous ceux qui souhaitent se déplacer confortablement et en toute sécurité sur quatre roues. Avec une batterie de 545 Wh pouvant être chargée de manière simple et aisée et la puissante motorisation Bosch (moteur Performance-Line CX avec logiciel CargoLine), vous pouvez prendre la route à tout moment et même effectuer de longs trajets sans grand effort. Particulièrement robuste et stable, le Tibo+ vous offre une sensation de conduite particulièrement sûre pour que vous puissiez vous concentrer entièrement sur votre trajet et profiter en toute quiétude du paysage. Équipé d’un dérailleur Rohloff à 14 vitesses, le véhicule offre une expérience de conduite incomparable avec une transmission de puissance optimale sur tous les terrains. Mais ce n'est pas tout : grâce aux projecteurs Lumotec IQ XS High Beam avec fonction de feu de route et à la fonction de feu stop du feu arrière, vous êtes également bien visibles pour les autres usagers de la route.
En avant sur quatre roues.
En choisissant notre Tibo+, vous optez pour un quadricycle particulièrement puissant et confortable. Équipé d’un moteur Bosch Performance Line CX alimenté par une puissante batterie de 545 Wh et de freins à disques hydrauliques, Tibo+ est un concentré de puissance qui vous permet de maîtriser tous vos trajets avec aisance. Son siège confortable avec une grande surface d’assise peut en plus être réglé rapidement et simplement en hauteur et en inclinaison, pour que vous soyez également bien préparé pour des virées plus longues. Grâce à une utilisation intuitive et au sentiment de sécurité que procure les quatre roues, vous pouvez compter à tout moment sur un compagnon fiable et sportif.
Le confort vous accompagne partout
Les suspensions avant et arrière du quadricycle fonctionnent en parfaite harmonie pour assurer un équilibre optimal et une stabilité parfaite. Qu'il s'agisse de routes cahoteuses, de passages sur des trottoirs ou de chemins de terre, la suspension assure une compensation fiable des irrégularités et des nidsde-poule. Grâce à la réduction des vibrations et des chocs, vous pouvez compter sur une expérience de conduite calme et sûre.
- Couleur : Gris soie
- Différentiel pour un comportement routier optimal
- Dérailleur 14 vitesses Rohloff avec roue libre
- Bras oscillant avant et arrière suspendu
- Freins à disque hydrauliques (avant et arrière) de marque Tektro avec fonction parking facile d’utilisation
- Pneus anticrevaison
- Jantes à double paroi
- Moteur Bosch Performance-Line CX avec logiciel Cargoline (système intelligent)
- LED Remote + Kiox 300
- Batterie 545 Wh
A1770 mm B520 - 660 mm C760 - 1040 mm | D360 mm E1060 - 1110 mm F865 mm |
Notre Tibo+ est disponible à partir de 9 599 €
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Des valeurs fortes depuis 1999
La tradition, l’innovation et la sécurité sous-tendent nos valeurs depuis toujours. Depuis 1999, nous concevons avec beaucoup de passion et de dévouement des systèmes d’assistance haut-de-gamme pour les personnes à mobilité réduite ou non. Nous nous considérons comme des compagnons fiables et abordables et attachons beaucoup d’importance à un travail permanent de recherche et de développement. Nous sommes en phase avec notre époque et suivons le rythme de l’évolution des nouvelles tendances. Nos motivations : une oreille attentive aux besoins de nos clients, une responsabilité sociale active et la volonté de rendre chaque jour le monde un peu plus durable.
FAQ
Je ne sais pas conduire de tricycle et j’éprouve de grandes difficultés à tourner et/ou à rouler en ligne droite. J’ai l'impression que le véhicule tire toujours dans une certaine direction et ne fait pas ce que je veux.
Ce sentiment n’est ni rare, ni inhabituel. Vous partagez le même problème que la plupart des gens qui conduisent ou qui ont conduit un deux-roues par le passé, indépendamment de l’âge ou du handicap. La « faute » en revient à votre sens de l’équilibre qui a été entraîné à maintenir l’équilibre lorsque vous roulez en vélo. Cette faculté qui est indispensable pour conduire un deux-roues n’est pas nécessaire pour pratiquer le tricycle et se révèle même souvent un handicap. De même que pour la conduite automobile, aucun déplacement du poids du corps n’est requis dans les virages. Vous n’avez pas besoin de vous coucher dans le virage lorsque vous voulez tourner. Au lieu de cela, vous orientez simplement le volant dans la direction souhaitée. C’est exactement la même chose avec le tricycle. Vous pensez que vous n’y arriverez pas ? Essayez de vous souvenir du tricycle que vous conduisiez étant enfant. En règle générale, les petits enfants savent faire du tricycle avant d’apprendre à faire du vélo. Le tricycle se charge de l’équilibre à leur place, ils ne connaissent rien d’autre, ils n’ont aucune appréhension et peuvent donc avancer en toute confiance. Pour vous aider à acquérir la confiance nécessaire, nous vous proposons une assistance utile sous la forme d’une vidéo et d’un guide détaillé. En savoir plus Cliquez ici
Combien coûtent vos produits ?
Les prix sont variables et dépendent de l’équipement des cycles thérapeutiques et des vélos spéciaux. Pour plus d’informations sur nos tarifs, renseignez-vous auprès de l’un de nos distributeurs ou de votre revendeur de confiance. Cliquez ici pour localiser les distributeurs à proximité de chez vous.
Où puis-je trouver vos produits ?
Nos produits sont commercialisés en priorité dans des magasins de cycles et chez les fournisseurs de matériel médical. Vous obtiendrez de bons conseils et un accompagnement sur mesure auprès de nos distributeurs exclusifs. À la différence du magasin du coin, ils ont toujours au moins un véhicule en stock à découvrir et à essayer dans leur local de vente. Pour trouver un distributeur exclusif à proximité de chez vous, utilisez notre outil Trouver un distributeur. Tous les distributeurs dans un rayon de 50 km y sont présentés. Il vous suffit d’indiquer votre localité ou votre code postal.
Les modèles à assistance électrique sont-ils soumis à la détention du permis de conduire ou à la pose d’une plaque d’immatriculation ?
Non, ce n’est pas nécessaire car, sauf demande contraire, tous les véhicules sont livrés avec une assistance au pédalage. Cela signifie que le moteur électrique ne vous offre une assistance que si vous pédalez activement. Sans assistance électrique (système « Pedelec »), il n’est pas possible de dépasser une vitesse de 6 km/h. Ce système n’est donc pas soumis à la détention du permis de conduire ou à la pose d'une plaque d’immatriculation.
Je ne sais pas conduire de tricycle et j’éprouve de grandes difficultés à tourner et/ou à rouler en ligne droite. J’ai l'impression que le véhicule tire toujours dans une certaine direction et ne fait pas ce que je veux.
Ce sentiment n’est ni rare, ni inhabituel. Vous partagez le même problème que la plupart des gens qui conduisent ou qui ont conduit un deux-roues par le passé, indépendamment de l’âge ou du handicap. La « faute » en revient à votre sens de l’équilibre qui a été entraîné à maintenir l’équilibre lorsque vous roulez en vélo. Cette faculté qui est indispensable pour conduire un deux-roues n’est pas nécessaire pour pratiquer le tricycle et se révèle même souvent un handicap. De même que pour la conduite automobile, aucun déplacement du poids du corps n’est requis dans les virages. Vous n’avez pas besoin de vous coucher dans le virage lorsque vous voulez tourner. Au lieu de cela, vous orientez simplement le volant dans la direction souhaitée. C’est exactement la même chose avec le tricycle. Vous pensez que vous n’y arriverez pas ? Essayez de vous souvenir du tricycle que vous conduisiez étant enfant. En règle générale, les petits enfants savent faire du tricycle avant d’apprendre à faire du vélo. Le tricycle se charge de l’équilibre à leur place, ils ne connaissent rien d’autre, ils n’ont aucune appréhension et peuvent donc avancer en toute confiance. Pour vous aider à acquérir la confiance nécessaire, nous vous proposons une assistance utile sous la forme d’une vidéo et d’un guide détaillé. En savoir plus Cliquez ici
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Nos produits sont commercialisés en priorité dans des magasins de cycles et chez les fournisseurs de matériel médical. Vous obtiendrez de bons conseils et un accompagnement sur mesure auprès de nos distributeurs exclusifs. À la différence du magasin du coin, ils ont toujours au moins un véhicule en stock à découvrir et à essayer dans leur local de vente. Pour trouver un distributeur exclusif à proximité de chez vous, utilisez notre outil Trouver un distributeur. Tous les distributeurs dans un rayon de 50 km y sont présentés. Il vous suffit d’indiquer votre localité ou votre code postal.
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Les modèles à assistance électrique sont-ils soumis à la détention du permis de conduire ou à la pose d’une plaque d’immatriculation ?
Non, ce n’est pas nécessaire car, sauf demande contraire, tous les véhicules sont livrés avec une assistance au pédalage. Cela signifie que le moteur électrique ne vous offre une assistance que si vous pédalez activement. Sans assistance électrique (système « Pedelec »), il n’est pas possible de dépasser une vitesse de 6 km/h. Ce système n’est donc pas soumis à la détention du permis de conduire ou à la pose d'une plaque d’immatriculation.
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